martes, diciembre 7, 2021
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Los camiones van por delante de la legislación europea para 2025

Según un estudio de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, Transport & Environment, los camiones ya pueden cumplir el objetivo de reducción de CO2 marcado por la Unión Europea para 2025, debido a las mejoras en la aerodinámica y la eficiencia en el uso del combustible, así como al conjunto de flexibilidades regulatorias.

De hecho, el informe -recogido por Faconauto- revela que si todos los camiones europeos funcionaran tan bien como los modelos más eficientes del mercado -el estudio refleja que los niveles de emisiones de CO2 de los nuevos camiones de Scania son un 5,3% inferiores a la media para el tipo más común de camión de largo recorrido-, a día de hoy se reducirían las emisiones medias de CO2 de los camiones en un 6%.

Esta situación se debe a que, según el estudio, la mayoría de los fabricantes de camiones han asumido compromisos voluntarios de venta de vehículos eléctricos que van más allá de lo que exige la UE. Teniendo en cuenta sus anuncios públicos, como resultado de estos compromisos voluntarios, el mercado alcanzaría un 7% de vehículos sin emisiones en 2025 y un 43% en 2030.

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